MATRA 650 – 24H LE MANS 1969 #34
Pilotos.: Johnny Servoz-Gavin & Herbert Müller
Después del entusiasmo popular por la inesperada actuación del MS630 n°24 de Henri Pescarolo y Johnny Servoz-Gavin en las 24 Horas de 1968, Matra Sport decidió acelerar su programa y aspirar a la victoria en Le Mans con un año de antelación.
A la espera de la nueva 650 «spider» según los planes de Bernard Boyer y la fabricación de Roland Roy, teniendo en cuenta el factor de estabilidad más que en la 630, se decidió adaptar la 630 a la normativa de 1969: será el 630-650. Se inscribieron dos coches de esta forma en Le Mans en 1969, los números 34 y 35, aunque designados en sus costados como MS 650.
El nº 34 está construido sobre la base del nº 24 de 1968, su barra antivuelco no es compatible, el bricolaje es imprescindible. Un segundo tubo se fija encima del aro mediante un punto de soldadura superior, quedando la base embebida en el poliéster.
