Ferrari 250 Testa Rossa
Ferrari 250 Testa Rossa – 42 Targa Florio 1958 – Mike Hawthorn, Wolfgang Von Trips
El Ferrari 250 Testa Rossa se trata de uno de los autos más bellos de la historia, y de sobras conocido por todo el mundo. Esto lo ha convertido en un reto especialmente difícil para nosotros, porque debíamos hacer una reproducción que estuviera a la altura. Para ello hemos dedicado meses al estudio de planos originales, réplicas, variaciones, modificaciones, números de bastidor… Consiguiendo plasmar una acurada réplica a escala 1/32, mecanizada para slot con precisión. Como siempre, todo el desarrollo y fabricación se ha realizado a mano en nuestro taller de Sabadell.
Las complicadas medidas de este Ferrari nos han hecho diseñar un chasis exclusivo, fabricado en 3D en nuestras instalaciones, y cuyas características le confieren un noble y divertido comportamiento pese a lo que las medidas pudieran hacer pensar.
La decoración elegida ha sido la Targa Florio de 1958, nuestro primer “Targa”, algo que nos apetecía desde hace mucho tiempo. Pilotado por el controvertido Mike Hawthorn, y por uno de los grandes “gentleman” de la historia Wolfgang Von Trips. Al volante hemos sentado a Hawthorn, por una simpática anéctoda, y es que su uniforme coincide con los colores de la Colla Castellera de nuestra ciudad.
Contamos de nuevo con la colaboración del reconocido artista Diego Serrano, que ha realizado una magnífica lámina a lápiz y plumilla que ilustra una escena de la Targa Florio de 1958. Esta lámina, junto con un diorama diseñado y fabricado también por Modelant, se incluyen junto a la lujosa caja de madera tipo baúl de nogal.
FICHA HISTÓRICA
FERRARI 250 TESTA ROSSA
Sin duda uno de los Ferraris más icónicos de todos los tiempos es el 250 Testa Rossa. Creado sobre la base del 500 TRC para adaptarse a los cambios que la Comissione Sportiva Internazionale iba a realizar en el reglamento, se aprovechó la facilidad de conducción del bastidor, añadiendo un motor V12 mucho más potente y una carrocería diseñada por Scaglietti caracterizada por los pasos de rueda delanteros abiertos, que le apodaron el “pontoon fender” (guardabarros pontón). El 250 Testa Rossa ganó el Campeonato Mundial de Constructores en 1958.
La unidad que tienes en tus manos reproduce la que terminó en tercera posición en la Targa Florio de 1958, pilotada por Mike Hawthorn, que ese mismo año se convertiría en Campeón del Mundo de Fórmula 1 con Ferrari, y por Wolfgang Von Trips, un caballero silencioso, que debería haberse convertido en campeón de Fórmula 1. Una carrera en la que se mantuvo una igualada lucha por la primera posición en una dura carrera con más de 12000 virajes que unía resistencia mecánica y física.
Este modelo está desarrollado y fabricado a mano íntegramente en nuestro taller en una serie limitada a tan sólo 150 unidades.
