Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato, un esportiu pura sang que va destacar sobretot en proves de carretera i muntanya com la Copa dels Alps de 1963, on va ser vencedor a mans de Jean Rolland i Gabriel Augias.
El Sprint Zagato oficial es desenvolupa sobre el xassís de batalla curta de l’Sprint Speciale (2250 mm) al lloc de l’Sprint normal (2380 mm), resultant un coupé molt compacte i de línies molt arrodonides. El motor també prové del SS, donant uns 100 CV fiables a 6500 rpm, encara que molts preparadors italians, com Conrero, seran capaços d’extreure al voltant de 130 CV del petit 1300 cc.
Aproximadament dos-cents clients van adquirir una unitat i immediatament van començar a presentar-se en tota mena de competicions, destacant sobretot en proves de carretera i muntanya gràcies a la seva lleugeresa i manejabilitat, aconseguint habitualment bones classificacions en la seva categoria, i de vegades la victòria absoluta davant de muntures de major de cilindrada.
La Coupe des Alpes, també coneguda com a Alpine Rally, va ser una de les proves més prestigioses durant les dècades de 1950 i 1960 a causa d’una combinació de ral·li i resistència, propiciada per un llarg recorregut que creuava diversos països, travessant els ports de muntanya més durs de tot Europa com l’Stelvio, Galibier o Cortina D’Amp.
L’equip favorit eren els potents Austin Healey 3000, guanyadors de les dues edicions anteriors, però cap de les quatre unitats inscrites va aconseguir acabar la carrera, així que Jean Rolland es va disputar la victòria amb el Mini Cooper de Rauno Aaltonen, els dos Ford Cortina oficials i el Citröen DS 19 de René Traut.
Edició limitada i numerada de 400 unitats.
