Este robusto y polivalente vehículo nació en 1938 a orillas del Támesis, en la ya afianzada fábrica de Dagenham. Pensada como una furgoneta o vehículo comercial ligero con un diseño distintivo, influenciado por la necesidad de ser práctica y económica, además de poder cargar unos 500 kg.
El motor se ubicaba junto al conductor, ligeramente desplazado hacia la derecha, lo que permitía maximizar el espacio de carga. Motor pequeño y robusto, un 4 cilindros de 1175 cc y 30 CV, pensado para ser eterno, no para conseguir altas velocidades. No pasaba de 60 km/h.
Su aspecto exterior es coqueto para un vehículo de carga. Compacto sobrio, robusto. Con una preciosa y esbelta parrilla muy atractiva. Sus mofletudos guardabarros y prominentes faros redondean un diseño funcional y amable para un vehículo de carga.
Fue vista acudiendo a distintos eventos deportivos relacionados con el mundo del motor, por ejemplo como vehículo de servicio y apoyo del equipo de carreras de la Cooper Car Company a finales de los 50.
Edición limitada y numerada de 200 unidades.
