21.000 rpm a 12V – 300 gr./cm. a 12V – aprox. entre 3-4 UMS (escala de 0 a 20)
El nuevo SPEED 5+ es el SPEED 5 de siempre, pero ahora se ha mejorado el equilibrado del rotor para eliminar, en todo lo posible, las vibraciones que se producen al girar.
La entrega de potencia del nuevo motor Speed 5+ se mantiene suave y lineal, y siempre aprovechable. El fabricante del motor eléctrico tiene establecida una tolerancia aproximada de +/- el 8% en consumo, rpm y magnetismo.
CONSEJO/RECOMENDACIÓN:
Antes de utilizar el motor es aconsejable lubricar los dos extremos de los ejes con un lubricante que penetre profundamente entre ambas partes (cojinete/eje).
Nuestro consejo es mantener el motor vertical (ver las fotos) y lubricar depositando una gota de aceite rotándo y moviendo el eje para que penetre bien. Dejar reposar aprox. 20 minutos en esta posición y repetir en la cara opuesta.
Posteriormente limpiar el exceso de lubricante y conectar el motor a una fuente de alimentación a aprox. 5/6V y rodar durante cinco minutos para que las escobillas se adapten a colector y. -SIEMPRE-, en el sentido de rotación deseado.
Después, y una vez montado, lubricar ligeramente antes de cada carrera eliminando el exceso de aceite para no manchar la pista y el interior del coche.
